Из простых опытов (Рис. 1) следует, что механические взаимодействия (и звук в том числе) передаются в упругой среде (пространстве) от точки к точке не мгновенно, а переносятся упругими волнами с конечной скоростью $c\ (c < \infty)$ за некоторый конечный промежуток времени.
Интуитивно понятно, что скорость распространения упругих волн (звука) в данной среде определяется такими её механическими характеристиками, как упругость и инертность.
В рамках данного задания вам предстоит более подробно разобрать процесс распространения упругих волн (звука) на достаточно простых моделях.
Рассмотрим однородный упругий стержень (Рис. 2) начальной длиной и площадью поперечного сечения , к свободному концу которого приложили силу .
Под действием силы стержень удлинится (деформируется) на некоторую величину , называемую абсолютной деформацией образца (см. Рис. 2).
При деформации стержня в нем возникает обратная сила упругости , которая стремится скомпенсировать действие внешней силы .
Согласно закону Гука, проекция силы упругости , возникшая в стержне, при малых деформациях () есть
, (1)
где -- коэффициент упругости стержня.
Коэффициент упругости стержня зависит как от его «геометрии», так и от упругих свойств его материала
, (2)
где -- модуль Юнга (упругости) материала, из которого изготовлен стержень.
Модуль Юнга материала является табличным данным и измеряется в .
Действия силы тяжести и сил трения и сопротивления в данной задаче не учитывать.
Справочные данные и параметры рассматриваемой системы: молярная газовая постоянная , молярная масса воздуха , скорость звука в воздухе при температуре равна , -- греческая буква «кси».
Часть 1. Скорость звука в упругом стержне
Пусть упругий стержень налетает по нормали со скоростью 𝜐 на очень жесткую (недеформируемую) неподвижную стенку (Рис. 3). Плотность материала стержня , его модуль Юнга (упругости) равен .
Сразу после механического контакта со стенкой по стержню (от стенки) начинает бежать продольная волна сжатия (возмущения) со скоростью звука (см. Рис. 3).
При этом к некоторому моменту времени деформированной оказывается лишь часть стержня, до которой успела дойти волна упругого возмущения (см. Рис. 3). Будем считать, что частицы стержня в этой области ( уже остановились под действием сил упругости.
Заметим, что в этот же момент времени другие частицы стержня (в его «дальней» части ) «как ни в чем не бывало» продолжают движение вперед (к стенке) с прежней скоростью 𝜐 (см. Рис. 3).
1.1 Методом размерностей получите формулу (с точностью до безразмерного коэффициента ) для скорости звука в упругом стержне в зависимости его модуля упругости (Юнга) и плотности .
1.2 Выведите скорость звука в упругом стержне, рассмотрев изменение импульса стержня в процессе столкновения с недеформируемой стенкой. Установите значение безразмерного коэффициента .
1.3 Найдите силу давления стержня на стену, действующую в процессе удара (во время контакта стержня со стеной).
1.2 Столкновение со стенкой:
\setcounter{enumi}{2}
Сила давления стержня на стену:
Часть 2. Звук и Ньютон
Модуль Юнга для газа:
\setcounter{enumi}{1}
Доказательство ( ):
2.3 Формула Ньютона для скорости звука в газах:
\setcounter{enumi}{3}
Численное значение скорости звука в газах по Ньютону (расчет):