Режим тренировки Edu
Баллы скрыты. Решайте по частям: открывайте подсказки и ответ только когда застряли, отмечайте решённое.Для создания «кратковременной невесомости» в земных условиях (например, для тренировки космонавтов) можно использовать богатые возможности современной науки и техники: от лифта до самолёта (Рис. 1). Рассмотрим некоторые из них.
Силой сопротивлением воздуха в первой части данной задачи можно пренебречь. Ускорение свободного падения
1.1 В каком направлении, и с каким ускорением
Для создания «кратковременной невесомости» при тренировках космонавтов в земных условиях используются полёты авиации по некоторой траектории с «приглушенными» двигателями.
Подумай, от чего зависит сила, с которой тело давит на опору: что изменится, если опора ускоряется?
Запиши второй закон Ньютона для тела, сидящего в лифте: сумма сил равна
- Изобрази силы, действующие на тело в лифте (вес и сила реакции опоры).
- Запиши проекцию второго закона на вертикальную ось: разность сил даёт
. - Поставь условие невесомости — сила реакции опоры равна нулю.
- Вырази ускорение
из полученного уравнения.
1.1 Вес тела
Рассмотрим (для определенности) брусок на горизонтальной поверхности (Рис. 1),
При равномерном движении опоры в любом направлении вес
Если же опора будет иметь ускорение, направленное, например, вверх (см. Рис. 1), то вес тела увеличится (следует из второго закона Ньютона)
Заметим, что (1) никак не зависит от направления скорости – тело может двигаться как вверх, так и вниз, важно направление именно ускорения. Таким образом, при направлении ускорения лифта «вверх» получить состояние невесомости (
При направлении ускорения лифта «вниз» ситуация меняется
Следовательно, при движении лифта вниз с ускорением 
Как следует из (3) лифт может двигать в любом направлении (опускаться, ускоряясь или подниматься, замедляясь), но с ускорением
1.2 Покажите, что эта траектория является параболой.
Пусть самолёт, находясь в точке
Подумай, чем движение самолёта после выключения двигателей похоже на движение брошенного тела: какие силы остаются?
Запиши уравнения кинематики при постоянном ускорении свободного падения: отдельно для горизонтальной и вертикальной компонент скорости и перемещения.
- Выбери систему координат: горизонтальная и вертикальная оси, начальная скорость разложена на
и . - Запиши
и как функции времени при постоянном вертикальном ускорении . - Исключи из этих уравнений параметр
, получив связь между и . - Вырази зависимость
и покажи, что она имеет вид параболы.
1.2 Как следует из решения пункта 1.1 при движении тела с ускорением свободного падения
1.3 Найдите промежуток времени
1.3 Поскольку на участке
Соответственно, для нахождения времени невесомости
Хотя полученное значение
1.4 Определите скорость
Как меняются горизонтальная и вертикальная составляющие скорости при движении без тяги в поле тяжести?
Горизонтальная компонента скорости остаётся постоянной (нет горизонтального ускорения), вертикальная изменяется под действием
- Разложи начальную скорость на горизонтальную
и вертикальную компоненты. - Заметь, что в верхней точке вертикальная скорость равна нулю, а горизонтальная не изменилась.
- Запиши, что модуль скорости в вершине равен горизонтальной проекции начальной скорости.
- Вырази
через проекцию .
1.5 Вычислите максимальную высоту
Максимальная высота определяется тем, на сколько «поднимет» вертикальная составляющая скорости; дальность — как далеко пролетит по горизонтали за общее время полёта.
Воспользуйся кинематическими формулами: для высоты — из уравнений вертикального движения при торможении до нуля, для дальности — произведение горизонтальной скорости на время полёта.
- Вычисли максимальную высоту, используя начальную вертикальную скорость и уменьшение скоростью под действием
. - Найди общее время полёта (как в пункте 1.3).
- Умножь постоянную горизонтальную скорость на это время, чтобы получить дальность.
- Вырази
и из полученных уравнений.
1.6 В точке
Подумай, как изменится скорость самолёта в нижней точке симметричной параболы и какое центростремительное ускорение при этом появится.
Применяй закон сохранения энергии для перехода из верхней точки в нижнюю (потенциальная → кинетическая) и формулу центростремительного ускорения
- Воспользуйся симметрией: при переходе от вершины к нижней точке потенциальная энергия превращается в кинетическую; запиши уравнение сохранения энергии и найди скорость
внизу. - Найди радиус кривизны
в характерной точке (верхней/нижней) через известные параметры траектории и скорость в вершине. - Вычисли центростремительное ускорение
вверх. - Вырази перегрузку
из полученной системы.
1.6 Поскольку парабола
Соответственно, в нижней точке 
Следовательно, центростремительное ускорение самолета будет направлено вверх и равно
где
Таким образом, ответ в данном пункте принимает вид


Таким образом, наша оценка представляется вполне адекватной и реальной.
2.1 Найдите зависимость мощности двигателя
Если самолёт хочет поддерживать невесомость при наличии аэродинамического сопротивления, какую силу должны дать двигатели?
Силу тяги при невесомости нужно уравновесить с силой сопротивления; мощность двигателей равна произведению силы тяги на скорость:
- Запиши закон сопротивления воздуха
и условие компенсации эту силу тягой при невесомости. - Вырази мгновенную мощность как
и подставьт .т - Воспользуйся законом изменения скорости по времени для движения по параболе,
. - Вырази искомую мощность
через и .
2.1 При учете силы сопротивления воздуха (т.е. в реальной ситуации) пилоты не выключают двигатели полностью, поскольку для возникновения невесомости необходимо силой тяги двигателей
Для этого (помимо высокого лётного мастерства!) необходима мгновенная мощность
При движении по параболе скорость тела меняется (сначала уменьшается, а потом увеличивается) от времени по закону
Соответственно, искомая мощность
Все необходимые вычисления следует проводить с учетом правила сохранения трёх значащих цифр (столько задано в условии).
2.2 При движении вблизи точки
С чем, по вашему мнению, связано данное явление?
Что чувствуют пассажиры при резком толчке — быстрое изменение ускорения нормально к креслу; от чего оно может резко возрасти в точке пересечения траекторий?
Толчок связан с быстрым изменением нормальной составляющей ускорения: при изменении кривизны траектории и/или при манёврах двигателей нормальное (центростремительное) ускорение может резко возрасти, а пилоты одновременно меняют тягу для компенсации сопротивления.
- Проанализируй поведение радиуса кривизны и скорости при переходе между параболами вблизи точки
— они меняются быстро, что ведёт к резкому изменению нормального ускорения . - Учти, что пилоты мгновенно корректируют тягу, чтобы возместить сопротивление, что добавляет быстрые изменения в суммарные вертикальные силы.
- Заключи, что резкий рост или перепад нормального ускорения ощущается как толчок пассажирами.
- Вырази причину толчка через быстрое изменение нормального (центростремительного) ускорения и быстрые изменения тяги двигателей.
2.2 При движении вблизи точки 
(было направление



